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JINGHONG

內(nèi)燃鏟運機的特點有哪些

  內(nèi)燃鏟運機用鏟斗鏟土,將碎土裝入鏟斗運輸。能完成鏟、裝、運、卸、分層填筑、局部碾壓的作業(yè)機械設(shè)備。由于鏟運機操作簡單,不易受地形影響,工作效率高,在鐵路、公路、水利水電工程施工中,成為必不可少的施工設(shè)備。但由于鏟運機工作環(huán)境惡劣,長期在粉塵環(huán)境中工作,在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障,需要進一步維護。  內(nèi)燃鏟運機作業(yè)過程中,轉(zhuǎn)向失靈,主要是轉(zhuǎn)向器失靈。拆開轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向器各部,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒有脫落或卡死現(xiàn)象。將轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向側(cè)轉(zhuǎn)到死角后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動,檢查油缸回油管的回油情況。發(fā)現(xiàn)舵機閥進油口附近有很多小顆粒,會堵塞進油口單閥,導(dǎo)致舵機液壓不足。找到故障原因后,立即清chu轉(zhuǎn)向器閥的小顆粒,清洗液壓元件,更換液壓油,轉(zhuǎn)向器就會恢復(fù)正常。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),單向閥堵塞是由于液壓系統(tǒng)回路管路中的濾油器質(zhì)量不好造成的,而且由于濾油器使用的粘合劑質(zhì)量不好,容易脫落。掉落的物質(zhì)通過回油管進入郵箱,造成潤滑油的污染,從

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內(nèi)燃鏟運機的一些常識

  內(nèi)燃鏟運機的液壓系統(tǒng)由執(zhí)行元件、動力元件、控制元件、液壓油和輔助元件組成。當(dāng)閥門關(guān)閉時,流動的液體由于慣性與液壓元件發(fā)生反應(yīng),影響液壓元件的反應(yīng)靈敏度,導(dǎo)致瞬時壓力達到zui大值。引起液壓系統(tǒng)的振動和噪音,由于振動頻率頻繁,噪音大,導(dǎo)致管路損壞,零件脫落。因此,如果液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)噪音或振動,就需要更換流量換向閥,防止液壓沖擊?! ?nèi)燃鏟運機廠家認為液壓油含有一定量的空氣,一般可溶于水。如果液壓系統(tǒng)壓力低,溶解在液壓油站中的空氣會分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力下降到飽和蒸汽壓以下,液壓油沸騰時會產(chǎn)生大量氣泡,破壞液壓油的連續(xù)性,從而降低液壓油對油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損,降低液壓油的壓力,從而影響液壓系統(tǒng)的使用壽命。因此,應(yīng)該做好液壓系統(tǒng)的日常維護。如果液壓系統(tǒng)的液壓油中出現(xiàn)氣泡,應(yīng)立即更換液壓油,以免造成液壓系統(tǒng)壓力不足。其次,在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,一定要結(jié)合液壓泵的實際

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